将高速公路修到码头闸口、实现港口与高速的无缝对接，这一设想今日在盐田国际集装箱码头变为现实。随着盐排高速延伸段工程近日完工，经盐田国际出闸口驶出的集装箱车辆，有望在年内直接上专用疏港高速离港，从而真正实现疏港交通和社会交通的分离。

　　盐排高速延伸段南起盐田港区进港二路，全长1376.3米，向北连接盐排高速，出港车流可通过盐排高速进入机荷高速、南坪快速干线，继而迅速进入珠三角城际公路网。

　　盐排高速延伸段的建成将有助于降低深盐第二通道施工对疏港交通的影响，进一步提升港区疏港能力。另据施工单位称，盐排高速延伸段将在配套社会道路完工后正式通车。

　　此外，盐田港区外围正在施工的多项交通工程目前也进展顺利，其中，深盐第二通道有望于今年底竣工，而梧桐山立交及深盐路路面拓宽工程将于明年底完工，这些工程正推动盐田疏港交通迈上一个新的台阶。

　　近年来，盐田国际一直携手相关政府部门，持续改善盐田港区后方陆域的疏港环境。早在2002年，由盐田国际及合资方盐田港集团共同筹资兴建的明珠立交建成通车，初步实现了疏港交通与社会交通的有效分离；2005年，深圳市首条疏港高速路——盐排高速投入使用，使深圳东部交通“东进东出”的设想成为现实。